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Diferencias por impuestos al Etanol
Petroleumworld Perú
LIMA
Petroleumworldperu.com 24 06 07
Sigue la polémica sobre el tratamiento tributario que debe merecer el
etanol. El ministro de Agricultura, Ismael Benavides, afirmó que gravarlo
con el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) afectaría, de alguna forma, las
expectativas de demanda que podrían haber en el mercado interno y también
en mercados del exterior, como Estados Unidos."Si bien la política del Estado es evitar exoneraciones, temas como este
(del etanol), que es una prioridad nacional, no ameritarían el mismo trato
que tienen los combustibles normales que son derivados del petróleo",
dijo. Indicó que los biocombustibles tendrían una demanda importante en el
Perú porque el país es deficitario en combustibles, aunque ya existe la
normativa que establece el uso obligatorio de biocombustibles en
combinación con los combustibles derivados del petróleo.Por su parte, el presidente de Petroperú, César Gutiérrez, informó que la
aplicación del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) al etanol sólo
implicará una recaudación de 3.5 millones de dólares anuales por lo que su
exoneración no podría significar un impacto grande al fisco.Precisó que teniendo en cuenta que el barril de petróleo está a 66
dólares, la recaudación por ISC a las gasolinas en el Perú sería de 451
millones de dólares al año, y si a esa gasolina se le agrega un etanol con
ISC, entonces la recaudación subiría a más de 454 millones. "No se
perdería mucho (para el fisco) con la exoneración pero se beneficiará a la
comercialización del etanol porque, al ser combinado con las gasolinas, el
precio final podría costar tres por ciento menos; aunque eso sólo
significa algunos céntimos", indicó.Casi al mismo tiempo, el titular del MEM, Juan Valdivia insistió en que el
gobierno debe exonerar del ISC a la producción de etanol a ser usado para
la mezcla con las gasolinas, aunque señakló que hasta el momento el
ministro de Economía no ha participado en el debate sobre el tema. Recordó
que su sector siempre ha defendido que los combustibles limpios tienen que
tener preferencias tributarias con respecto a los combustibles sucios, y
que el gas natural y el GLP no están gravados por el ISC, al igual que el
biodiesel.No obstante, indicó que el titular del MEF no lo entiende así, porque
tienen sus teóricos un "poco duros", que consideran que esto podría
dificultar no sólo la recaudación fiscal, sino establecería ciertos
privilegios que podrían ser reclamados por otros.
Petroleumworld Perú 24/06/07
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