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Fiscalía investiga posible desvío de combustible de aviación para uso en producción de cocaína
Por César Romero y Ana Véliz
Diario La República
LIMA
Petroleumworldperu.com 08 04 07Eduardo McBride tiene mucho que explicar sobre el destino de combustible para aviones durante su gestión.
La venta del combustible de aviación Turbo Jet A1 por Petroperú es investigada por la fiscalía contra el crimen organizado porque se sospecha que dicho producto se esté desviando para la producción de cocaína.El Turbo Jet A1 es un combustible de características físicas y químicas similares al kerosene, que tradicionalmente se utiliza para macerar la hoja de coca y producir pasta básica de cocaína.
Este combustible especial para la aviación se comercializa en el Perú libre del pago del Impuesto Selectivo al Consumo y, además, su venta no está controlada, como el kerosene, por los organismos represores del narcotráfico.
Aumenta la demanda
Desde el 2001, la compra de Turbo Jet A1 en el país ha crecido considerablemente, especialmente en Puno, Ayacucho y zonas de selva, por encima del incremento de la actividad aerocomercial en el país.
Petroperú ha reconocido que mucho de ese combustible no llega a las empresas de aviación y que no se conoce su destino final. Especialistas de Cedro han advertido que tienen sospechas de que el Turbo Jet A1 se está utilizando para macerar la hoja de coca.
MACBride
Las investigaciones están dirigidas por el fiscal especial contra el crimen organizado, Eduardo Castañeda Garay. Las primeras pesquisas se centran en la empresa Business Oil Corporation (Boilcorsac), vinculada al empresario fundador de Perú Posible y ex director de Perú Petro Eduardo McBride Quiroz.
Actualmente, los directivos de Boilcorsac, junto a funcionarios de Petroperú, son investigados judicialmente por la venta irregular, entre abril del 2003 y febrero del 2004, de 6.4 millones de galones de Turbo Jet A-1 por un monto de US$ 8.9 millones. Pese a que dicho combustible no se vendió a la aviación, Boilcorsac se benefició con el no pago de impuestos por 4.4 millones de dólares.
Hoy, la indagación de la fiscalía contra el crimen organizado buscará precisar a quién le vendió Boilcorsac el Turbo Jet A-1. Los propietarios de esta empresa son los hermanos Marco Polo, Carlos Rafael y Emperatriz Negrón Castillo y el 2002 se integró a su directorio Eduardo MacBride. El principal cliente de Boilcorsac era el grifo Libertad en Campoy, Zárate, desde donde el Turbo Jet A1 era vendido supuestamente al menudeo como kerosene.
Datos
PESQUISAS. La fiscalía y la policía han previsto interrogar a los directivos y propietarios de Boilcorsac para determinar cuál fue el destino final del Turbo Jet A1.
PENA De demostrarse que el Turbo Jet A1 se desvió a producción de droga, los involucrados recibirán penas de 5 a 12 años por venta de insumos para el narcotráfico.
Más de 100 empresasHabría unas 100 empresas que compran a Petroperú Turbo Jet A1 sin demostrar que ese combustible esté destinado para emplearse en aviación, pese a lo cual también se benefician con la devolución de impuestos.
El precio promedio en Petroperú del kerosene es 7.35 soles por galón y del Turbo Jet A1 de 2.3 dólares por galón. El kerosene paga impuestos, mientras que el Turbo Jet A1 no.
El combustible de aviación también se estaría vendiendo en el mercado negro mezclado con otros productos como si se tratara de kerosene premium.
Diario La República 07/04/07
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